Brücke über die Zeile

Die Wientalbrücke, auch Otto-Wagner-Brücke oder Wiental-Viadukt genannt, wurde 1894/1895 entworfen und von Otto Wagner gestaltet. Die Brücke über die Zeile wurde, zusammen mit den nördlich anschließenden zwei Brücken, der Brücke über die Mollardgasse und der Brücke über den Mariahilfer Gürtel, als Teil der 1898 eröffneten Gürtellinie der Wiener Dampfstadtbahn errichtet und schließlich ab 1925 von der ersatzweise eingerichteten Wiener Elektrischen Stadtbahn genutzt. Eine weitere südlich des Flusses anschließende Brücke wurde im Zuge des 1985–1989 durchgeführten Umbaus der Gürtellinie zur U-Bahn-Linie U6 abgebrochen. Gemeinsam beschreiben die drei Teilbrücken auf einer Strecke von 250 Meter einen von Norden nach Westen drehenden Bogen.